Dès 1998, Rohm & Haas a lancé ses premiers adhésifs sans plomb et a ainsi anticipé l’entrée en vigueur en juillet 2003 d’une directive européenne interdisant aux constructeurs automobiles d’intégrer des pièces contenant des dérivés du plomb. Bien avant cette date butoir, Rohm & Haas, dont les adhésifs caoutchoucmétal sont utilisés à 80 % par l’industrie automobile, a donc remplacé les dérivés du plomb par d’autres composants.
« Tous nos clients ont ainsi pu anticiper l’application de la réglementation », précise Christian Siest, directeur du site de Semoy. Restait à convaincre les autres clients qui n’étaient pas soumis à cette directive européenne, par exemple les clients asiatiques ou les clients fabricants de pièces dites « industrielles » comme les pièces anti-vibratoires pour l’industrie ferroviaire, les rouleaux d’imprimerie ou les supports de pont, de recourir à ces mêmes adhésifs sans plomb pour la fabrication. « La qualité de nos produits et la sensibilisation sur les risques encourus par leurs opérateurs les ont convaincus », poursuit Christian Siest. Progressivement, les équipes de Rohm & Haas ont réussi à convaincre l’ensemble de leurs clients. Résultat : depuis le début de cette année, plus un seul gramme de plomb n’est utilisé à Semoy.